ميتسوبيشي لا نسر 2008

ميتسوبيشى لانسر 2008 تمتلك محرك يتكون من أربع أسطوانات متتالية, بسعة لترية تبلغ 2.0 لتر، ونظام ميتسوبيشي للحقن ( MIVEC ).
زودت بأكياس هوائية أمامية مزدوجة ، وأكياس هوائية جانبية مدمجة في
المقعد الأمامي ، وأكياس هوائية على شكل ستائـــر ، كما زودت بكيس هوائي
لحماية ركبة السائق.
ميتسوبيشى لانسر 2008 ستتوفر بثلاث طرازات: ( DE ) و ( ES ) , و الرياضية ( GTS ) .
مزايا طراز ( ES ) : عجلات 16 أنش خماسية الأضلاع من سبيكة معدنية .
مقابض الأبواب و المرايا الجانبية ملونة . شبك المقدمة مطلي بالكروم .
مزايا طراز ( GTS ) الرياضي : عجلات 18 أنش تحتوى على 10 أضلاع من
سبيكة معدنية. منافذ هواء أمامية/جانبية . أضواء ضباب قياسية . عادم مطلي
بالكروم . جناح خلفـــــي . تقنية “بلوتوث” اللاسلكية , و نظام الأوامر
الصوتية ( اختياري على ES ) .
زودت بنوعان من ناقل سرعات:
1- ناقل قياسى يدوي بخمس سرعات
2- ناقل حركة ( CVT ) سداسي السرعات بخاصية التنقيل اليدوي (
StepTronic ), بدلاً من ناقل الحركة الآلي التقليدي . و عند تجهيز الفئة
الرياضية بهذا الناقل, تأتي بدفتين لتنقيل السرعة على جانبي المقود.
ميتسوبيشي لا نسر 2008 Mitsubishi-lancer_back-2008

ميتسوبيشي لا نسر 2008 Mitsubishi-lancer_back-2008

طرازا ( ES ) و ( GTS ) سيكونان مجهزان بنظام منع انغلاق العجلات ( ABS
) قياسياً مع نظام توزيع الجهد الكبحي ( EBD ) ، وسيكون متوفراً اختياريا
للطراز الابتدائي ( DE ).
اضافة لذلك ستكون كل طرازات “لانسر” مجهزة بنظام قياس ضغط العجلات.
هيكل السيارة مبني على أساس ( RISE ) لتوزيع امتصاص الصدمة. كما مثبت سرعة وعجلة قيادة متعددة الوظائف لطرازي ( ES ) و ( GTS ) .
نظام سمعي مطور خصيصاً لمقصورة هذه السيارة ماركة “Rockford-Fosgate” وهو أقوى نظام سمعي على هذه الفئة من السيارات ، وفتحة سقف .

سياره احلم بها في العشر سنوات القادمه

» jeep 2008 is agood car